Maverick Clube

 Eu já vi muita gente apaixonada por carros, inclusive os Mavericks, mas igual a esse cara tá difícil! Esse Lord Marverick, chama-se Osmar Alves Silva, presidente do Clube do Maverick de São Paulo – 468sp.

 Conheço o Osmar há muitos anos, desde quando ele me procurou para fazer umas camisetas com estampas de Maverick, a mais ou menos uns 20 anos atrás. Desde então somos amigos até hoje e vou falar um pouco dessa figura surpreendente.

Tudo começou em 1991, quando Osmar "cansado" sentia dificuldade na localização de peças e mão de obra especializada para manutenção dos Mavericks. A partir disso, ele mais cinco amigos decidiram fundar o clube para reunir os amantes deste carro e auxiliá-los na preservação dos mesmos.

- Sou apaixonado por Marvericks, por que desde seu lançamento em 1973 eu me identifiquei com ele, pois era o único carro nacional nos padrões americanos da época e sempre se destacou nas competições que participou (divisão 3, mil milha e turismo 5000, entre outras) diz Osmar.

Perguntamos para o Osmar sobre a dificuldade em encontrar peças hoje em dia, devido à falta de posição quanto às montadoras em relação à fabricação de peças de reposição:

- Hoje em dia você encontra tudo de mecânica (motor, suspensão e freios)  aqui no país, algumas nacionais outras importadas, porem quando o assunto é preparação tudo tem que vir de fora. Existem peças brasileiras de ótima qualidade, mas o brasileiro tem mania de falar que tudo que vem de fora é melhor.  Quanto a peças de latarias ai creio que o Osmar concorda que é difícil de achar.

Hoje o Osmar possui quatro Mavericks, sendo que um rodando, (carro chave nas exposições) e mais três carros em projetos. Sendo que se sua esposa Cristina, da uma segurada, do contrário ele acaba exagerando. Pois a velha doença que temos na veia que se chamar ferrugem crônica, sempre da suas crises.

O presidente Osmar fala da sua grande decepção com o numero de "picarestas" que existem no mercado dos antigos. E fala também, que pesar de manter contato com mais de 400 pessoas no Brasil, ninguém quer compromisso (como pagar uma taxa de anuidade para um fundo de caixa ou participar ativamente de uma equipe de trabalho), por isso não cobramos nenhuma taxa. 

Na verdade o que eu mais almejo é que houvesse uma maior conscientização das pessoas sobre o que é um clube e a necessidade da participação de todos para a existência do mesmo e não só procurá-lo quando der uma dor de barriga ou a necessidade de vender seu Maverick.  Osmar fala dos clubes que existem no país e destaca o Clube do Maverick de Curitiba/PR: - no Brasil o melhor e mais estruturado dos clubes de Mavericks que eu conheço.

Quando nós da Thewll2 perguntamos de outros carros, Osmar fala do nacional Landau, importados os Muscle Car Americanos como Mustang, Camaro, Pontiac, Dodges, entre outros. Destaca o Galaxie e Landau que para ele são os melhores carros já produzidos no Brasil em questão de conforto. A decepção foi o Verona e Versailes, em questão a linha Ford.   
Osmar diz que um dos carros mais raros que ele já teve, uma perua Maverick 1976 V8. Na verdade, coloca raro nisso!

Osmar é uma pessoa que luta por um ideal que se chama Ford Maverick, não importa se é 4, 6 ou 8 cilindros, por isso a inspiração do nome do clube. Ele vive e é sustentado pelo clube e tudo que ele ostenta. Tem família e vida própria que muitas das vezes troca para ajudar a todos aqueles que fazem do Maverick em sonho de consumo.

A Equipe Thewll2 agradece a essa grande pessoa que nada mais nada menos, para nós o Lord Maverick.

Matéria:
Osmar A. Silva
Presente do 468sp

– Maverik Clube – São Paulo.